Пятница, 01 Апрель 2016 16:05

Председатель регионального отделения "ОПОРЫ РОССИИ" Максим Гутерман прокомментировал ситуацию с изменениями в сфере пассажирских перевозок в эфире ОТРК «Русь»

Какие маршруты общественного транспорта останутся в областном центре и сохранятся ли проездные для льготников? Эти вопросы стали главной темой публичных слушаний, которые прошли в Костроме, сообщает корреспондент ОТРК "Русь"

Тема оказалась настолько актуальной, что обсуждения и встречи продолжаются до сих пор. Представители Совета ветеранов Заволжья и Ленинского района Нина Бодрина и Тамара Соколова приехали на встречу с начальником Управления городского пассажирского транспорта Сергеем Пушкиным. Переезжая мост через Волгу, – рассказывают пенсионерки, – попали в пробку из-за большого скопление транспорта. И, в частности, пассажирского. Тот факт, что Кострома давно перегружена транспортом «малой вместимости», известен давно. По улицам города ежедневно курсирует несколько сотен «Газелей» и «Фордов», которые могут перевозить не более 12 пассажиров. Более того, многие маршруты дублируют друг друга. Чтобы разгрузить транспортную сеть и сделать проезд костромичей более комфортным, в мэрии разработан План развития регулярных перевозок. Этот документ и был представлен общественности на публичных слушаниях. Специалисты предлагают заменить 149 маршрутных такси на автобусы большей вместимости. На улицах сразу станет свободнее. А пассажиры смогут уехать на первом же прибывшем транспорте. Особенно это касается отдаленных районов, таких как Давыдовские, Волжская, Боровая, Венеция и городок Вертолетчиков. В целом, с предложениями администрации горожане согласны. При этом костромичи внесли и свои предложения. Новая маршрутная схема движения общественного транспорта внесет коррективы и в работу перевозчиков. Если в их автопарках в основном «Газели», то на первом этапе им придется потратиться на покупку ПАЗов или других вместительных автобусов. Но если посчитать экономику. Меньше придется платить за медицинские и техосмотры, обслуживание транспорта, снизится штат водителей. Конкуренция среди последних, к слову, напротив, станет выше. Перевозчики будут брать на работу лучших. Как следствие, повысится и безопасность пассажиров. Костромичи, которые пользуются общественным транспортом, особых изменений не почувствуют. Расписание движения изменится не значительно.

Максим Гутерман, председатель Костромского регионального отделения общероссийской общественной организации «ОПОРА РОССИИ», депутат Костромской областной Думы:

«Я считаю – самое главное сейчас взвешенно подойти к этому вопросу и рассмотреть все точки зрения. Хотя диалог есть, и администрация выслушивает все предложения и, насколько я знаю, в стратегии, которая была первоначально, сейчас есть изменения именно с учетом пожелания жителей, и пожеланий перевозчиков. Диалог есть и, я думаю, что он приведет к правильным результатам».

Список новых маршрутов опубликован на сайте Администрации города. До 5 феврали костромичи могут подать письменные предложения по изменению маршрутной сети по адресу: улица Депутатская, 47, кабинет